6月7號,二次商車(chē)費改政策已經(jīng)敲定!保監會(huì )給了保險公司更大的自主定價(jià)的權利,不僅促進(jìn)了市場(chǎng)競爭,降低了車(chē)主保費,還建立獎優(yōu)罰劣機制,有望進(jìn)一步解決高保低賠問(wèn)題!不僅如此,我們在文末還準備了超贊的福利哦,快來(lái)看看吧!
2016年商業(yè)車(chē)險第一次費改,保監會(huì )調整無(wú)賠優(yōu)待系數,出險次數與保費掛鉤,最高5年不出險可以打4折。 2017年保監會(huì )下調自主核保系數和渠道系數,部分地區費率由原來(lái)的雙85變?yōu)殡p75,費率下調10%,車(chē)主保費降低。兩次改革分別調整了三個(gè)系數【自主核保系數】【自主渠道系數】【無(wú)賠優(yōu)待系數】車(chē)險保費=自主核保系數x自主渠道系數x無(wú)賠優(yōu)待系數系數三個(gè)系數是什么意思?對車(chē)險保費有什么影響?舉個(gè)栗子買(mǎi)一部3000元的小米手機,小米官網(wǎng)降價(jià)促銷(xiāo)2800即可購買(mǎi);但如果通過(guò)京東購買(mǎi),在享受小米官網(wǎng)價(jià)2800的同時(shí),還能使用一張滿(mǎn)2000返200的現金券,實(shí)際購買(mǎi)價(jià)為2600;手機購買(mǎi)成功后,商品給好評還能返現10元,那么最終一部3000元的手機實(shí)際只花了2590元。例子中由于小米官網(wǎng)的降價(jià),京東渠道的滿(mǎn)減促銷(xiāo),購買(mǎi)行為結束后的好評等舉措,使小米手機的實(shí)際購買(mǎi)價(jià)格低于手機本身價(jià)格。放在車(chē)險購買(mǎi)上手機本身價(jià)格就類(lèi)似車(chē)險基礎保費;小米官網(wǎng)降價(jià)措施等于保險公司自主核保系數;而京東就相當于車(chē)險購買(mǎi)的渠道;好評返現就等同于無(wú)賠優(yōu)待系數。二次費改沿襲一次費改的無(wú)賠優(yōu)待系數最低4折政策的同時(shí),下調自主渠道系數和核保系數。這就意味著(zhù),保險公司給你的車(chē)險報價(jià)低了,不同渠道購買(mǎi)還有優(yōu)惠可拿,如果你的車(chē)險用的好,不出險保險公司繼續給你打折,你說(shuō)你的保費是不是降了? 改革后,保監會(huì )給予保險公司更大的自主權,車(chē)險報價(jià)也會(huì )產(chǎn)生一些變化,就比如2016年你買(mǎi)車(chē)險報價(jià)只有一個(gè),但2017年你買(mǎi)車(chē)險,報價(jià)卻不止一個(gè)。假設,你的基礎保費是6000元,購買(mǎi)人保車(chē)險,一年未出險打85折,在互聯(lián)網(wǎng)渠道購買(mǎi),因渠道本身管理成本較低,可能給你打75折,最終報價(jià)3825元;在電話(huà)渠道購買(mǎi),可能給你打8折,最終報價(jià)4080元;在代理人渠道購買(mǎi),可能給你打85折,最終報價(jià)4335元。報價(jià)相差:4335-3825=510元對比價(jià)格后可以看出,2017年商業(yè)車(chē)險二次改革車(chē)險報價(jià)會(huì )因為保險購買(mǎi)渠道的不同產(chǎn)生很大的差異,因此車(chē)主在購買(mǎi)車(chē)險時(shí),一定要貨比三家,選擇合適的渠道,車(chē)險更便宜。駕駛習慣好的車(chē)主,車(chē)險更便宜車(chē)主的駕駛習慣是保險公司制定自主核保系數的重要因素。以河北為例,自主核保系數0.75~1.15之間浮動(dòng)。如果車(chē)主駕駛習慣良好,交通違規次數少,那么很有可能享受保險公司0.75的核保政策;反之,車(chē)主多次交通違章,那么很可能獲得1.15的處罰政策。出險次數越少的車(chē)主,車(chē)險更便宜商車(chē)一次費改,保監會(huì )調整無(wú)賠優(yōu)待系數,出險次數越多保費越貴,出險5次保費會(huì )翻2倍。車(chē)主出險后,眼光要長(cháng)遠,出現小剮小蹭或者小事故時(shí)要根據修理費用、自我出險次數和保費優(yōu)惠系數權衡利弊,切勿盲目理賠。零整比越低安全性越高的車(chē)險更便宜為解決“高保低賠”問(wèn)題,二次商車(chē)費改將車(chē)損險保費由原來(lái)單一的保額或新車(chē)購置價(jià)決定轉變?yōu)榫C合考慮某一車(chē)型的車(chē)輛價(jià)值、安全性和維修經(jīng)濟性等多種風(fēng)險因素確定。也就是說(shuō)同樣價(jià)格的車(chē),可能因為其自身的安全性低、維修經(jīng)濟性差導致保費上漲或者翻倍。舉個(gè)栗子30萬(wàn)左右的奧迪A4L對比同等價(jià)位的北京奔馳c260,奧迪A4L的零整比在351.25%,而奔馳的零整比在1273.31%,兩款汽車(chē)新車(chē)購置價(jià)相仿,但零整比相差4倍。就是說(shuō),一旦出險,奔馳車(chē)的零部件維修價(jià)格大于奧迪。奔馳車(chē)的維修經(jīng)濟性會(huì )更差,保費就會(huì )更高。
2016年
商業(yè)車(chē)險第一次費改,保監會(huì )調整無(wú)賠優(yōu)待系數,出險次數與保費掛鉤,最高5年不出險可以打4折。
2017年
保監會(huì )下調自主核保系數和渠道系數,部分地區費率由原來(lái)的雙85變?yōu)殡p75,費率下調10%,車(chē)主保費降低。
兩次改革分別調整了三個(gè)系數
【自主核保系數】
【自主渠道系數】
【無(wú)賠優(yōu)待系數】
車(chē)險保費=自主核保系數x自主渠道系數x無(wú)賠優(yōu)待系數系數
三個(gè)系數是什么意思?
對車(chē)險保費有什么影響?
舉個(gè)栗子
買(mǎi)一部3000元的小米手機,小米官網(wǎng)降價(jià)促銷(xiāo)2800即可購買(mǎi);但如果通過(guò)京東購買(mǎi),在享受小米官網(wǎng)價(jià)2800的同時(shí),還能使用一張滿(mǎn)2000返200的現金券,實(shí)際購買(mǎi)價(jià)為2600;手機購買(mǎi)成功后,商品給好評還能返現10元,那么最終一部3000元的手機實(shí)際只花了2590元。
例子中由于小米官網(wǎng)的降價(jià),京東渠道的滿(mǎn)減促銷(xiāo),購買(mǎi)行為結束后的好評等舉措,使小米手機的實(shí)際購買(mǎi)價(jià)格低于手機本身價(jià)格。
放在車(chē)險購買(mǎi)上
手機本身價(jià)格就類(lèi)似車(chē)險基礎保費;小米官網(wǎng)降價(jià)措施等于保險公司自主核保系數;而京東就相當于車(chē)險購買(mǎi)的渠道;好評返現就等同于無(wú)賠優(yōu)待系數。
二次費改沿襲一次費改的無(wú)賠優(yōu)待系數最低4折政策的同時(shí),下調自主渠道系數和核保系數。這就意味著(zhù),保險公司給你的車(chē)險報價(jià)低了,不同渠道購買(mǎi)還有優(yōu)惠可拿,如果你的車(chē)險用的好,不出險保險公司繼續給你打折,你說(shuō)你的保費是不是降了?
改革后,保監會(huì )給予保險公司更大的自主權,
車(chē)險報價(jià)也會(huì )產(chǎn)生一些變化,就比如2016年你買(mǎi)車(chē)險報價(jià)只有一個(gè),但2017年你買(mǎi)車(chē)險,報價(jià)卻不止一個(gè)。
假設,你的基礎保費是6000元,購買(mǎi)人保車(chē)險,一年未出險打85折,在互聯(lián)網(wǎng)渠道購買(mǎi),因渠道本身管理成本較低,可能給你打75折,最終報價(jià)3825元;在電話(huà)渠道購買(mǎi),可能給你打8折,最終報價(jià)4080元;在代理人渠道購買(mǎi),可能給你打85折,最終報價(jià)4335元。
報價(jià)相差:4335-3825=510元
對比價(jià)格后可以看出,2017年商業(yè)車(chē)險二次改革車(chē)險報價(jià)會(huì )因為保險購買(mǎi)渠道的不同產(chǎn)生很大的差異,因此車(chē)主在購買(mǎi)車(chē)險時(shí),一定要貨比三家,選擇合適的渠道,車(chē)險更便宜。
駕駛習慣好的車(chē)主,車(chē)險更便宜
車(chē)主的駕駛習慣是保險公司制定自主核保系數的重要因素。以河北為例,自主核保系數0.75~1.15之間浮動(dòng)。如果車(chē)主駕駛習慣良好,交通違規次數少,那么很有可能享受保險公司0.75的核保政策;反之,車(chē)主多次交通違章,那么很可能獲得1.15的處罰政策。
出險次數越少的車(chē)主,車(chē)險更便宜
商車(chē)一次費改,保監會(huì )調整無(wú)賠優(yōu)待系數,出險次數越多保費越貴,出險5次保費會(huì )翻2倍。
車(chē)主出險后,眼光要長(cháng)遠,出現小剮小蹭或者小事故時(shí)要根據修理費用、自我出險次數和保費優(yōu)惠系數權衡利弊,切勿盲目理賠。
零整比越低安全性越高的車(chē)險更便宜
為解決“高保低賠”問(wèn)題,二次商車(chē)費改將車(chē)損險保費由原來(lái)單一的保額或新車(chē)購置價(jià)決定轉變?yōu)榫C合考慮某一車(chē)型的車(chē)輛價(jià)值、安全性和維修經(jīng)濟性等多種風(fēng)險因素確定。也就是說(shuō)同樣價(jià)格的車(chē),可能因為其自身的安全性低、維修經(jīng)濟性差導致保費上漲或者翻倍。
30萬(wàn)左右的奧迪A4L對比同等價(jià)位的北京奔馳c260,奧迪A4L的零整比在351.25%,而奔馳的零整比在1273.31%,兩款汽車(chē)新車(chē)購置價(jià)相仿,但零整比相差4倍。就是說(shuō),一旦出險,奔馳車(chē)的零部件維修價(jià)格大于奧迪。奔馳車(chē)的維修經(jīng)濟性會(huì )更差,保費就會(huì )更高。